Cree, emita y entregue el DeCA antes de iniciar el servicio: PDF nativo con código QR, URL pública sin login y un único punto de comunicación con el conductor —WhatsApp o SMS, el medio que ya usa—, con cada envío registrado y el historial consultable por todo el equipo.
Un recorrido de menos de dos minutos por el producto: la emisión del documento, la entrega al conductor y la trazabilidad de cada envío.
La Disposición Transitoria 8.ª de la Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible fija que el documento de control administrativo de mercancías sea necesariamente digital. Y digital no es una foto de un papel: la Resolución de 5 de junio de 2026 (DGTCF) describe un documento que nace en formato electrónico, con QR y una URL que devuelve el PDF directamente.
Información orientativa: consulte siempre la normativa vigente o a su asesor legal.
PDF generado desde datos estructurados (no valen escaneos ni imágenes), ≤ 5 MB, con el QR de descarga.
Una única URL por documento, HTTPS, que devuelve el PDF sin credenciales, sin botones y sin páginas intermedias.
El documento se emite antes del inicio efectivo del servicio, con fecha y hora de creación y de cada modificación.
Versiones inmutables, auditoría reconstruible y conservación mínima de un año por versión.
Desde el borrador hasta el archivo, sin Excel ni WhatsApp suelto: un único punto de comunicación con el conductor (WhatsApp o SMS, el medio que ya usa), cada envío registrado y el historial consultable por todo el equipo.
El conductor recibe el DeCA por el medio que ya usa —WhatsApp o SMS, también email con PDF adjunto o Telegram—. Se acabaron el Excel y los mensajes sueltos: cada envío queda registrado y el historial lo consulta todo el equipo.
Borradores con filas ilimitadas de envíos, alta rápida de cargadores, transportistas, vehículos y remolques sin salir del formulario, y copia de un DeCA anterior en un clic.
Cada emisión fija la URL pública y el QR. Al modificar el documento, la misma URL sirve la versión nueva: el QR que ya llevaba el conductor no cambia nunca.
Secuencia de paradas con carga y descarga por paso, intercambio de cabeza tractora, datos de entrega por parada y la magnitud que elija: kilos, bultos, palets o volumen.
Modifique cualquier dato —envíos incluidos— con motivo obligatorio. La versión anterior queda archivada y el PDF resume qué datos han quedado sin efecto.
Cronología por documento, diferencias entre versiones y expediente exportable: quién, cuándo y qué cambió, con identificador de petición.
Aplicación web instalable (PWA) para el despacho y el camión: consulte la ficha, enseñe el QR y gestione el servicio desde cualquier dispositivo.
Roles (propietario, administrador, operador, auditor, lector), invitaciones por correo y aislamiento estricto entre empresas, con un mismo correo en varias.
API REST documentada con claves por empresa para conectar su TMS o ERP, exportación a Excel de listados y maestros, y correos de entrega en su propio dominio.
Capturas reales de la aplicación (con datos de ejemplo): listado, editor, ficha emitida, enlace del conductor, envíos, maestros y acceso. Pulse cualquier imagen para ampliarla.
La misma aplicación, instalable como PWA, se adapta al móvil: lista de documentos, ficha con el QR a mano y el enlace listo para reenviar.



Cree el borrador con los partes, el vehículo o el conjunto de remolques, los envíos o paradas y la magnitud. Los maestros y el histórico le ahorran teclear.
Al emitir, la versión 1 queda inmutable y se generan el PDF, el QR y la URL pública. La validación avisa de lo que falta con mensajes concretos.
Envíe el enlace al conductor por el canal que prefiera, siga el servicio (inicio, fin, incidencias, chat) y conserve cada versión con su auditoría.
Cada cambio deja rastro y cada documento tiene su historia: no hay «versiones finales» sueltas en carpetas.
Emita el DeCA antes de que el camión salga, entregue la copia con QR al conductor y resuelva cambios de matrícula o incidencias sin perder trazabilidad.
Prepare los datos del porte (origen, destino, mercancía y magnitud) y complételos con los del transportista, con roles y permisos por persona.
Varias empresas y equipos en la misma instalación, con aislamiento entre ellas, catálogos compartidos por empresa y exportación de datos para su administración.
Le enseñamos la plataforma con sus propios flujos: emisión, entrega al conductor, multiparada y auditoría. Sin compromiso.
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